2024.03.07
2024.03.19

【富士登山2024年】吉田ルートにゲート設置で登山者数規制４０００人＆通行料２０００円。７月１日から施行

日記

お知らせ [2025/03/18更新]

富士登山＠2025年(令和7年度)

【速報】2025年(令和7年度)の富士登山は入山料が一人4,000円に決定しました。詳細はこちら

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富士山の混雑解消や弾丸登山防止のため、山梨県の条例が、3月4日の県議会本会議で全会一致で可決、成立しました。以下内容は、２０２４年７月１日から施行される予定です。

吉田ルート５合目にゲートを設け、「保全協力金」（１０００円）とは別に２０００円の通行料を徴収する。
１日のゲート通過者が一定数を超えた場合などは通行の禁止を実施する。上限は１日４０００人、午後４時～午前３時はゲートの閉鎖を想定する。

吉田ルートが通行料２０００円

以下、ニュース記事の抜粋です

富士山の混雑解消や弾丸登山防止のため、吉田口登山道を利用する登山者に通行料２０００円の支払いを義務付けた山梨県の条例が、４日の県議会本会議で全会一致で可決、成立した。７月１日から施行される。

条例は三つで、県道となっている吉田口登山道５合目から「泉ヶ滝」までを道路法上の道路から外し、県有施設に指定。５合目にゲートを設け、「保全協力金」（１０００円）とは別に２０００円の通行料を徴収する。通行料は基金として積み立て、富士登山の安全対策などに充てられる。

１日のゲート通過者が一定数を超えた場合などは通行の禁止を実施する。上限は１日４０００人、午後４時～午前３時はゲートの閉鎖を想定する。

富士吉田市の堀内茂市長は成立を受けてコメントを出し、「県が条例を策定したことに感謝する」とした上で、「混乱が生じないようにしっかりと周知し、地元関係団体と合意形成を得て進めてほしい」と注文を付けた。

　また、堀内市長は４日の定例記者会見で、５合目ゲートで実施する山小屋の宿泊予約の確認などについて、具体的な運用方法の説明が県からないことに言及。静岡県が入山管理システムの構築費を新年度予算案に計上したことに触れ、「山小屋関係者からは憂慮の声が出ている。静岡県以上にしっかりと対応しなければ混乱を招く」と危機感を示した。

　一方、条例の成立を前に、富士吉田市外二ヶ村恩賜県有財産保護組合（恩賜林組合）は４日、県庁を訪れ、長崎知事に要望書を提出した。要望書では「権利関係を持つ組合に対し、何の説明もなく合意形成がされていない」と指摘。県が恩賜県有財産で事業を行う場合は、組合の意見を聞き、合意を得ることなどを求めた。

「出典：読売新聞オンライン」

富士山　吉田ルートの渋滞　混雑

現時点では、山梨県側（吉田ルート）のみの成立で、静岡県側（須走ルート、御殿場ルート、富士宮ルート）は未定です。

近年、富士登山で感じるのは全体の登山者の中の外国人割合です。各登山口には登山者カウンターが設置されて登山者を自動計測していますが、国籍はわかりません。昔は富士登山者といば日本人が多かったのですが、ここ数年は外国人が非常に増えている印象です。数年前に富士登山のガイド関係者から「富士登山のガイドは英語が話せないと仕事にならない」と耳にしたことあります。

日本人は様々なWEBサイト等で上記の情報を知れますが、日本語情報の受け取りにくい外国人は「ゲート通過者が一定数を超えた場合などは通行の禁止を実施する」内容など「登ろうと思ったけど行ったらゲートで行けなかった」みたいな事例が多発しそうな感じがします。

まだ開山日まで数ヶ月ありますので、静岡県側の対応も含めて注目していきたいと思います。