お知らせ [2021/07/09更新]
公的機関より複数の新型コロナウィルスの感染症対策情報が公表されています。登山前にご確認ください。
富士登山装備をゼロから買い揃えるのは数万円かかります。昨今、登山装備のレンタルが充実していて、初期費用もかなり抑えられますのでぜひご活用ください。
いままでに何度も冬山には行っていましたが、冬富士を一度も登ったことがありませんでした。
それはやっぱり、冬富士は難易度が高いから。
いままでに、「冬富士の耐風姿勢をとったが、強風で体が浮いてその姿勢のまま１メートルくらい動いた」とか、「冬富士で滑落したらものすごいスピードですべり落ちて岩などにぶつかり、体がバラバラになった状態で死体回収される。」など、事故の現実を何度も聞いていたためです。
そういう最悪の状況にならないためにも、いままでに富士山以外の雪山登山で経験を積んできた（つもり！？）。
自分の中で、そろそろ冬の富士登山に挑戦してもいいのでは？という思いもあり、今回は登頂目的ではなく、下見するために冬の富士山を登ることにしました。
話には聞いていても、やっぱり自分で行って見て、体感してみないとね！
計画としては、とりあえず登ってみて、天候が悪化したり、危険だと感じたら余裕をもって即下山！というなんともゆる～い感じ。
事前の天気予報を見る限り、天気は良好、風も比較的弱く山頂付近でも風速１５ｍくらいと予想されました。
ただ、今回登るルートが富士山の西側という風を背にした状態になるというところ。
友人と「ヤバイと感じたらあきらめよう。」と事前に確認し、登ることにしました。
ということで、仲間と３人で今回は日帰りで富士スバルラインの４合目から登ることに挑戦！
事前に富士スバルラインのＨＰで４合目の大沢駐車場まで開通していることを確認。
車でサーーーっと４合目の大沢駐車場移動すると・・・
大量のバスと観光客でごった返していました。
いったいなんだ？お祭りか？といわんばかりの盛況ぶり。
しかも聞こえてくる言葉が中国語っぽい。
外国人観光客で溢れかえっていてビックリ！！！
まるで、自分たちが異国へ来たかのようでした。
そんなアウェイ感たっぷりの状況で、登山準備をすることに。
今回、どのザックでくるか迷ったが、最終的に４０リットルのザックにしました(^^)
そしたら、仲間全員がほぼ４０リットルのザックできていてビックリ。
もう、何度も雪山を登っている仲間だから、いちいちあれこれ話しあわなくてもＯＫですね！
初心者にありがちな？なにこの装備？いらないんじゃない？とか、えっこれ持ってきてないの？みたいのがありません(^^)
とくに、夏山とかならともかく、雪山で装備がないとか忘れたとか、物にもよりますが死活問題ですからね。
さて、中国人観光客に囲まれながら準備を終えて、登山開始！
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