富士登山@2026年(令和8年度)
2026/01/29更新
2026年度の情報は例年、春ごろから順次公開されます。当サイトでも同時期より最新情報を随時更新していく予定です。
朝起きて外を見ると、青空が広がっていました。

夜中にもっと車が増えると思っていたのですが、それほど増えてませんでした。
(他の人気ルートだと、夜中に続々と乗換駐車場に車が増えるのですが)

とりあえずトイレへ向かいます。

木々の間から差し込む、木漏れ日が美しい。

天気がよく、ここから富士山の姿が綺麗に見えます。

ここが須走ルート乗換駐車場のチケット売場です。
富士山マイカー規制のパンフレットには”運行時間は30分間隔”と太字で書かれていて、そのつもりでいましたが、次の便は1時間後と言われました。
パンフレットにも30分間隔の下に小文字で(一部60分間隔)と書かれてることに後で気づきました。(参考:富士山 須走ルートまでのアクセス、登山地図・マップと特徴(登山口、距離、所要時間、山小屋数など)と注意点)
土日やお盆など乗車人数の多い時期は、30分間隔なのかもしれませんが、平日は60分間隔かもしれないので、須走ルートを登る方は注意が必要です。
なお、始発は5:00と夜明け頃からあります。

バスの発車時刻が近づき、富士急行のバスがやってきました。

乗換駐車場のチケット売場前が乗車位置です。
見ての通り、7:00発のシャトルバスに乗る登山者はわずか5人程度。
経験上、吉田ルートや富士宮ルートのシャトルバスでは満席近くなっていたので、この人数には驚きました。

さて、間もなく出発です。

シャトルバス車内はガラガラ。

約30分後、須走口五合目に到着。

須走口五合目の標高は2000mです。
さて、ここから登山開始です☆
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- ○-登山の安全性・快適性が多少向上する装備
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- ○ ザックカバー
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- ◎ 予備電池
- 登山靴・トレッキングシューズ
- ◎ フットスパッツ
- △ 水筒
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- △ カメラ・デジカメ
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- ○ 腕時計
- ◎ 富士登山ルート地図・マップ
- ○ ビニール袋
- △ トイレットペーパー
- ◎ 洗面用具
- ◎ 携帯電話
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